新車會有什么樣的質(zhì)量問題？出現(xiàn)質(zhì)量問題該如何解決？這是每個消費者在購車前后都會反復探討的問題。在國內(nèi)汽車市場保有量高達2.5億輛的今天，新車質(zhì)量問題已然成為大眾最關(guān)注的汽車話題之一。時至315來臨之際，國內(nèi)領先的汽車互聯(lián)網(wǎng)服務平臺汽車之家，即將重磅發(fā)布年度權(quán)威報告——《2020年乘用車新車質(zhì)量報告》（以下簡稱《新車質(zhì)量報告》），報告呈現(xiàn)了2020年乘用車新車質(zhì)量的整體表現(xiàn)情況，旨在為消費者選車提供權(quán)威、專業(yè)的購車質(zhì)量參考，同時為監(jiān)督車企質(zhì)量及品控問題提供助力。

汽車之家自2015年推出行業(yè)首期《新車質(zhì)量報告》以來,至今已連續(xù)發(fā)布5年，報告憑借其權(quán)威性、客觀性，已經(jīng)成為消費者的權(quán)威購車參考，以及汽車廠商了解市場反饋的重要依據(jù)。

據(jù)悉，為了保證《新車質(zhì)量報告》的自主、有效和權(quán)威性，汽車之家質(zhì)量評價共收集了擁車期2-12個月內(nèi)的新車車主車輛質(zhì)量調(diào)研問卷近20000份，通過行業(yè)內(nèi)通用的計算方法和標準分析評定汽車質(zhì)量情況的科學體系進行評判。在收集調(diào)研樣本、建立健全樣本審核機制、計算核心數(shù)據(jù)時，汽車之家《新車質(zhì)量報告》始終堅持真實、客觀、科學的原則，從而保證評定數(shù)據(jù)的公平、公正性。

相比往年只有傳統(tǒng)能源新車質(zhì)量數(shù)據(jù)，2020年汽車之家《新車質(zhì)量報告》緊隨國家政策及汽車市場的發(fā)展變化，增加了新能源車與非新能源車的質(zhì)量對比，在車身外觀、行駛過程、動力系統(tǒng)等九大新車質(zhì)量問題維度進行PPH值評估。PPH特指“新車百車故障數(shù)”，指擁車期在2-12個月的新車平均每百輛車的故障數(shù)，數(shù)值越小，代表質(zhì)量越好。新車故障包括日常用車常見的車胎噪音、內(nèi)飾異響、空調(diào)不制冷及耗油量大等諸多細節(jié)質(zhì)量問題，這些問題將通過大數(shù)據(jù)報告清晰展示，一目了然。

除質(zhì)量問題維度評分外，汽車之家《新車質(zhì)量報告》還將為消費者以及廠商呈現(xiàn)更為直觀的數(shù)據(jù)——國內(nèi)外新車品牌質(zhì)量排名，消費者可以清楚地看到汽車品牌的排名情況，為購車決策提供幫助；廠商也可以從排名情況了解真實的用戶反饋，從而更具針對性地優(yōu)化產(chǎn)品，讓品牌獲得更高的市場認可度。

汽車之家《2020年乘用車新車質(zhì)量報告》將于3月15日正式發(fā)布，這份報告對于行業(yè)和消費者而言，意義重大。對行業(yè)來說，剛剛挺過了疫情寒冬，汽車業(yè)正迎來全新發(fā)展機遇的關(guān)鍵時期，報告的發(fā)布將助力汽車廠商進一步優(yōu)化產(chǎn)品，提升產(chǎn)品質(zhì)量，用質(zhì)量與服務突破市場瓶頸，迸發(fā)出強大的市場競爭力。對于消費者來說，報告有利于促使廠商以消費者為關(guān)注焦點，形成滿足消費者質(zhì)量要求的本位意識。同時，促使消費者積極參與行業(yè)標準制定，對自身的需求及感受發(fā)出聲音，在用戶體驗方面扮演起重要角色。

汽車之家每逢推出新車質(zhì)量報告，都會引起行業(yè)及大眾的廣泛熱議。本次《2020年乘用車新車質(zhì)量報告》又將呈現(xiàn)哪些新的質(zhì)量問題關(guān)注點？讓我們共同拭目以待！

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