新能源汽車品牌正加速上線天貓，開(kāi)展電商直營(yíng)賣車。

8月13日，上汽榮威高端新能源品牌“榮威R標(biāo)”推出首款車型ER6，并宣布將天貓作為線上唯一第三方銷售平臺(tái)，開(kāi)啟電商直營(yíng)、服務(wù)創(chuàng)新、數(shù)字化升級(jí)等方面的探索。

榮威R ER6是一款定位于長(zhǎng)途智聯(lián)網(wǎng)的純電家用轎車，綜合續(xù)航可達(dá)620km，補(bǔ)貼后售價(jià)162,800-200,800元，將在天貓上采用全國(guó)統(tǒng)一定價(jià)的電商直營(yíng)模式。

作為國(guó)內(nèi)最大車企，上汽與阿里巴巴的合作逐漸深入，雙方不僅合作推出首款互聯(lián)網(wǎng)汽車RX5，還攜手開(kāi)發(fā)斑馬智行VENUS智能操作系統(tǒng)，今年疫情期間RX5 PLUS也是首輛登陸阿里巴巴云上會(huì)展平臺(tái)的互聯(lián)網(wǎng)汽車。

此次上汽全新電動(dòng)品牌的首款新車榮威R ER6選擇在天貓獨(dú)家首發(fā)上市，除了是雙方長(zhǎng)久互信的自然結(jié)果外，也是汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展的趨勢(shì)使然。

新能源作為汽車產(chǎn)業(yè)的“新物種”，不僅沒(méi)有傳統(tǒng)的經(jīng)銷渠道桎梏，同時(shí)價(jià)格更透明，具備全國(guó)一口價(jià)的基礎(chǔ)，這也為電商直營(yíng)模式奠定了基礎(chǔ)。

以上汽榮威R標(biāo)與天貓的合作為例，不僅可以省去大量中間環(huán)節(jié)，減少經(jīng)營(yíng)成本，還能直接面對(duì)消費(fèi)者，通過(guò)數(shù)字化訂單模式，減輕庫(kù)存壓力，推動(dòng)汽車制造業(yè)的智能化、數(shù)字化變革。

車企渠道變革，開(kāi)展電商直營(yíng)已成為趨勢(shì)，今年4月份，特斯拉宣布在天貓開(kāi)設(shè)在電商平臺(tái)的首家官方旗艦店；7月份，國(guó)產(chǎn)自主品牌長(zhǎng)城汽車宣布將天貓作為歐拉“白貓”唯一銷售渠道，線下經(jīng)銷商門(mén)店將轉(zhuǎn)為服務(wù)和交付的角色。

目前，入駐天貓的汽車品牌已經(jīng)超過(guò)50個(gè)，囊括了9成以上主流品牌。今年618期間，天貓汽車實(shí)現(xiàn)了總計(jì)18萬(wàn)訂單，相當(dāng)于中國(guó)第一大汽車經(jīng)銷商集團(tuán)旗下150家4S店一年的銷售總量。這也表明，電商賣車前景可期。

7月29日，阿里巴巴啟動(dòng)為期一個(gè)月的第一屆汽車消費(fèi)節(jié)，開(kāi)啟本地化戰(zhàn)略，向汽車4S店開(kāi)通「輕店」免費(fèi)入駐，并打通天貓、淘寶、支付寶、高德四大國(guó)民級(jí)App，投入補(bǔ)貼，培養(yǎng)用戶線上看車、購(gòu)車的習(xí)慣，同時(shí)為汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、新零售，謀篇布局。

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