新年新氣象，行程卡的取消，各地出行政策的進一步調整，人們對即將到來的新年充滿期待，尤其是對熱愛旅行的人而言，“報復性”出游有望提前出現，各大旅游APP的航班、酒店搜索量迅速攀升，被壓抑三年的旅行需求也終將回歸。即將到來的元旦小長假，不妨和哈弗H9一起，去追尋新年的第一縷陽光，找回被疫情偷走的美好時光。

不負時光，縱享越野征途

困囿于都市的鋼筋水泥已久，好不容易走出疫情的陰霾，我們迫不及待的要和自然來一個深深的擁抱，和家人看一次日出，來宣告美好生活的回歸，這時有一輛合適的座駕顯得尤為重要，哈弗H9不僅能縱擎一馬平川的原野，也能征服亂石嶙峋的山巒，給予你在各種地形撒野的底氣。

無論是越野老炮，還是旅行達人，哈弗H9的硬核實力都能滿足你一路所需。它搭載的2.0T + 8AT黃金動力總成，發動機額定功率165kW，峰值扭矩385N·m，動力十足，還有206mm的最小離地間隙，以及28度的接近角和23度的離去角，具有優秀的通過性，坑洼路面也能輕松搞定。

如果你覺得這還不過癮，想進一步探索親近自然，感受非鋪裝越野路況帶來的純粹越野樂趣，哈弗H9同樣能讓你盡興而歸。它全系標配智能電控四驅，可根據道路狀況，判斷前/后輪轉速差，主動分配前/后軸動力，并根據情況自動介入調整，避免車輪打滑，崎嶇山路也能一路坦途。更有低速越野巡航專業黑科技，可輔助降低復雜路況下的駕駛難度，坦克轉彎有助于減小車輛的轉彎半徑，提高機動性能。當然，如果車輛在深度越野時發生陷車等情況，這時只要打開前/后橋差速鎖+中央多片離合器式差速器，無論是單一車輪打滑、后輪單輪抓地，還是一側完全懸空，都能輕松脫離困境。

舒適升級，越野也有新玩法

很長一段時間，人們一談到越野，會與毫無舒適性可言的疲倦困乏產生天然聯想。哈弗H9則憑借智能舒適方面的全新升級，橫掃越野途中的疲憊，為越野帶來更多輕松的玩法。

為了進一步提升長途越野等舒適性，哈弗H9在七座版車型基礎上，加推“大五座”空間布局車型，座艙采用穩重成熟風格，棕色木紋飾板、人體工學的運動座椅，置身其中很容易讓人徹底放松下來。其中，尊享型車型還配備座椅加熱/通風/按摩（前排）功能，第二排配有航空頭枕，這在市面上在售的硬派越野SUV中并不多見。此外，哈弗H9堪比進口豪華車的整車靜謐性能夠有效隔絕外界噪音，試想旅途中享受著高品質音響帶來的沉浸式音樂按摩，長途跋涉的疲勞瞬間被拋到九霄云外，好不愜意。

除了舒適性，智能娛樂同樣不可或缺。哈弗H9的車機操作系統非常人性化，12.3英寸中控屏畫質清晰，反應靈敏，內置的騰訊TAI 3.0生態系統更是“歡樂之源”，車載微信、愛奇藝、抖音、喜馬拉雅、團油等豐富的小程序，讓你的旅途生活更添樂趣。

總結

沒有什么是一次越野不能治愈的，如果有，那就兩次。在元旦過后，緊隨而來的則是春節長假，告別“就地過年”，讓我們開上H9，載著家人，盡情享受和擁抱新年，在旅行中遇見更美好的自己，發現美好生活的真諦。

（以上內容涉及到車型配置以官方配置表為準）