世界多彩、樂享人生。齊先生是一個戶外運動愛好者，傾聽自己的內心，不斷挑戰自我的極限，回歸生活的本真，是他的人生信條。熱愛騎行的他在半年前成為了哈弗神獸的車主，他說駕車和騎行一樣，能夠體驗那種飛馳的感覺，是卸下生活瑣碎、放松身心的最好方式。

作為一個95后新生代，齊先生對于車輛的選擇更傾向于追求更高的出行質感，完完整整的體驗到先進科技賦能給出行帶來的質變。在經過了多番篩選之后哈弗神獸最終走進了他的視線。

“15萬出頭的價格，這款車不僅空間舒適、動力強勁、智能科技配置也非常豐富，絕對是物超所值。相比之下，同價位的合資車大部分都是一些，空間小、配置低的A級車，顯然哈弗神獸更符合我的消費主張。”在談及為何會選擇這款車時，齊先生對哈弗神獸豐富全面的產品綜合素質贊不絕口。

車輛的本質是用戶的出行載體，尤其是對齊先生這樣的戶外運動愛好者而言，出行體驗是打動他們的先決要素。因此，雖然定位于緊湊級SUV，但哈弗神獸的車長卻有4780mm，軸距更是達到了2800mm，再搭配上大尺寸的全景天窗，讓整個座艙的通透性十分出色；車輛的運動座椅支撐性和包裹性都恰到好處，即便是長時間駕駛也不會覺得疲憊。

與空間、舒適性同樣重要的是車輛的駕控素質，二者動靜之間的相輔相成才能讓用戶感受到煥然一新的出行體驗。哈弗神獸采用了全新一代 2.0T 渦輪增壓直噴發動機，最大功率165KW，最大扭矩345N.m；搭配自主研發的第三代濕式離合 7 速變速器，組成黃金動力組合，不僅大大降低了油耗，同時也有著充沛的動力儲備，百公里加速僅需7秒。

“在平時通勤的時候，這款車的綜合油耗只有不到8L，完全不像一款尺寸接近中型SUV的數據，在高速路行駛時它的引擎又可以爆發出強勁的動力儲備，推背感說有就有，各方面都符合我的需求。”對于哈弗神獸的動力表現，齊先生同樣贊不絕口。

除了動力表現之外，出色的底盤素質也是衡量一臺車品質的重要標準，和大部分SUV普遍采用偏硬的懸掛調校不同，哈弗神獸在產品論證階段就充分考慮到了中國復雜的路況和交通環境，并針對性的優化的底盤調校，在行駛時對路況顛簸的化解更為充分，尤其是在通過連續的減速帶時，車輛的行駛姿態更為平穩，大大提升了出行質感。

與此同時，在如今這個萬物互聯的時代里，出色的智能駕駛體驗同樣是提升出行品質的一大利器，而“新科技旗艦SUV”哈弗神獸同樣可以信手拈來。全車共配備17顆雷達以及8顆高清攝像頭的豪華感知元件配置，能夠實現L2+級的智能駕駛輔助功能，從而讓用戶的出行更加的安全、便捷。

在地下停車庫、封閉式停車場等狹小環境中，哈弗神獸可以通過環繞全車的攝像頭和雷達讀取到車輛周邊的環境情況、識別停車位置，并通過車載AI智能算法自主規劃泊車路線，全程不需要駕駛員介入。在遇到窄路會車或是遇到斷頭路時，哈弗神獸還有非常智能的循跡倒車功能，對于初次購車的齊先生而言，這些功能無疑給他提供了極大的便捷。在經過了半年多的用車體驗之后，齊先生對這些功能也給出了極高的評價：“自動泊車能是我使用頻率最高的功能，再也不用像在駕校學車時那樣時刻緊張的盯著左右后視鏡了。”

在長途通勤時，哈弗神獸的HWA高速公路智能駕駛輔助功能同樣表現出彩。相比于傳統的定速巡航而言，這一配置不僅可以讓車輛能夠自主跟隨前車的行駛情況變速行駛，還額外增加了智能舒適過彎、智能變道等輔助操控功能，不僅有助于減輕駕駛員的駕駛疲勞感，也有助于行車安全。

談及日常使用，最讓齊先生感到驚喜的還有哈弗神獸的手勢識別功能：“這款車的座艙還有手勢識別這個黑科技，支持5種手勢的識別，空調、氛圍燈、自拍這些功能都可以用一個手勢搞定，既提高了操作效率，駕駛時的安全性也更好。周末和朋友一起出去郊游，在等紅綠燈或者堵車的時候，只要一個剪刀手，座艙內的攝像頭拍照就會開啟合影功能，不僅可以打發時間，也是對生活中美好瞬間的一個記錄。”

通過黑科技基因的賦能，哈弗神獸不僅擁有超前的智能駕控基因，更是在舒適性和動力性能之間達成了完美的平衡，完美詮釋了其“科技平權”的產品主張，也征服了無數像齊先生這樣的新生代用戶。