6月17日,以“全民四驅(qū),節(jié)能雙冠”為主題的哈弗梟龍系列區(qū)域媒體試駕會-深圳站燃擎開啟。作為哈弗品牌進(jìn)擊新能源的扛鼎之作,哈弗梟龍系列不同路況下的多維駕乘體驗(yàn),給行業(yè)媒體大咖留下了深刻的印象。

本次試駕會,圍繞深圳秀麗的海岸線,途徑城市道路、高速公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路等多復(fù)雜路況,并針對哈弗梟龍MAX進(jìn)行多場景Hi4電四驅(qū)硬核實(shí)測,全面展現(xiàn)哈弗梟龍MAX與哈弗梟龍的創(chuàng)新電混實(shí)力與節(jié)能低耗,充分印證哈弗梟龍系列的全能實(shí)力。
全新Hi4電四驅(qū),無懼坎坷一路暢行
在城市待久了,總想逃離,去看山,踏海,尋找內(nèi)心的平靜。從深圳主城出發(fā),馳騁到叢林密布四驅(qū)試駕場地,哈弗梟龍MAX對戰(zhàn)傳統(tǒng)燃油四驅(qū)-奧迪Q5L,從砂石遍布的泥濘路,途徑炮彈坑、駝峰路、連續(xù)彎道等多場景路況,哈弗梟龍MAX絲毫沒有怯場,與奧迪Q5L實(shí)力比肩,帶來了強(qiáng)悍電四驅(qū)體驗(yàn),真正實(shí)現(xiàn)全場景全速域下的高性能與低效能,無懼前路坎坷一往無前。

在經(jīng)過坑洼不平的炮彈坑與坡度較大的坡道時(shí),哈弗梟龍MAX在全新Hi4電四驅(qū)的加持下,配合iTVC 智能扭矩矢量控制系統(tǒng),可實(shí)時(shí)對前后軸扭矩100:0-0:100動態(tài)分配,使得前后軸扭矩分配更為合理,且左右車輪不打滑,爆發(fā)強(qiáng)勁動能,輕松脫困更出眾。
作為四驅(qū)車型,其涉水脫困性也同樣重要。在試駕過程中,哈弗梟龍MAX擁有450mm最大涉水深度與540°全景影像,可以自在穿行,零盲區(qū)涉水更安心。同時(shí),在全新Hi4前后雙電機(jī)的驅(qū)動下,帶來強(qiáng)勁動能,從容通過。

經(jīng)過多重考驗(yàn)后,當(dāng)車輛行駛通過連續(xù)彎道時(shí),哈弗梟龍MAX的彎道表明更加平穩(wěn)。這是因?yàn)樗鼡碛薪咏?0:50軸荷分配,iTVC可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛入彎狀態(tài),精準(zhǔn)識別駕駛軌跡,過彎轉(zhuǎn)向響應(yīng)更靈敏,無需不斷調(diào)整轉(zhuǎn)向,減少駕駛疲勞,讓行車更安全。
打破高能耗標(biāo)簽,哈弗梟龍MAX擁有兩驅(qū)能耗實(shí)力超群
在用戶普世化的觀點(diǎn)中,四驅(qū)要比兩驅(qū)能耗高,事實(shí)真是如此嗎?作為全能電四驅(qū)新能源SUV,哈弗梟龍MAX從深圳城區(qū)出發(fā),經(jīng)過沿海高速公路以及部分鄉(xiāng)村道路,全程80km,哈弗梟龍MAX跑出了饋電油耗4.74L/100km,打破了四驅(qū)高能耗標(biāo)簽,真正實(shí)現(xiàn)“四驅(qū)性能兩驅(qū)能耗”。

這主要得益于哈弗梟龍MAX搭載的全新Hi4動力系統(tǒng),由混動專用發(fā)動機(jī)、Hi4前驅(qū)動模塊總成、Hi4后驅(qū)動模塊總成、高安全高性能動力電池組成。其中全新一代1.5L混動專用發(fā)動機(jī),實(shí)現(xiàn)多方系統(tǒng)全面升級,熱效率高達(dá)41.5%。同時(shí),哈弗梟龍MAX可根據(jù)不同工況特點(diǎn)和需求,實(shí)現(xiàn)3擎9模智能動態(tài)切換,使整車系統(tǒng)綜合效率最優(yōu),能夠適應(yīng)市區(qū)行駛、市區(qū)急加速/坡路、高速巡航、超車及減速制動等用車場景。
此外,行駛在山海相依的深圳,哈弗梟龍MAX大氣磅礴的全新外觀設(shè)計(jì)和越級智能化配置與繁華都市的大氣、爛漫相契合,更加符合當(dāng)下年輕用戶的審美需求。其中,在內(nèi)飾方面,哈弗梟龍MAX擁有同級獨(dú)有的三聯(lián)貫穿懸浮大屏設(shè)計(jì),12.3英寸的副駕屏,搭載專屬娛樂系統(tǒng),化身“旅行影音室”,縱享超凡愉悅新體驗(yàn)。同時(shí),哈弗梟龍MAX搭載W-HUD抬頭數(shù)字顯示,專注駕駛,降低行車安全隱患;配備50W無線快充,充電速度更快,從此告別15W保電模式。
電感駕控與能耗兼具,哈弗梟龍年輕人的潮流座駕
在本次試駕會中,作為全能電感潮趣SUV的哈弗梟龍,憑借優(yōu)異的油耗表現(xiàn)與電感駕控體驗(yàn),贏得一眾媒體大咖的青睞。
馳騁在深圳的青山綠水間,哈弗梟龍途徑城市、高速等多復(fù)雜路況,哈弗梟龍跑出了饋電油耗為4.06/100km。這樣優(yōu)異的油耗數(shù)據(jù)源于搭載的1.5L混動專用發(fā)動機(jī),適配智能混動DHT動力組合,系統(tǒng)綜合功率185kW,綜合扭矩375N·m。

同時(shí),哈弗梟龍能夠?qū)崿F(xiàn)純電、純電優(yōu)先、智能混動三種動力自主切換。當(dāng)行駛在城市平坦道路時(shí),采用純電優(yōu)先模式,系統(tǒng)優(yōu)先用電,行駛更安靜與純電車型無異。當(dāng)需要加速時(shí),發(fā)動機(jī)會自動介入,在保障用車經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),擁有澎湃動能。行駛在沿海高速與鄉(xiāng)村道路時(shí),可開啟智能混動模式,“低速用電,高速用油”,使發(fā)動機(jī)處于最佳運(yùn)行狀態(tài),有效實(shí)現(xiàn)動力與油耗的完美平衡。

同時(shí),哈弗梟龍作為專為年輕人設(shè)計(jì)的時(shí)尚科技單品,擁有極簡電感駕控,開門上電、智能懷擋、踩踏啟動、自動駐車、關(guān)門下電等功能一應(yīng)俱全,縱享帶電超感駕趣。此外,哈弗梟龍NEDC純電續(xù)航110km,WLTC綜合續(xù)航超1000km,更有33kW超強(qiáng)快充與3.3kW外放電功能,方便快捷,為用戶解鎖豐富多彩的用車生活。
全能實(shí)力,硬核顛覆!哈弗梟龍MAX以全新Hi4混動架構(gòu),領(lǐng)航電四驅(qū)市場,帶來科技平權(quán),拓展用戶用車場景,縱享全場景全工況無憂駕乘。哈弗梟龍深諳年輕家庭用車所需,以全新電感駕控,讓用戶輕享便捷用車,實(shí)現(xiàn)動力與油耗完美平衡。哈弗梟龍系列的華麗登場,無疑給當(dāng)前新能源市場帶來了巨大沖擊,重新定義新能源SUV價(jià)值標(biāo)桿。
感興趣的朋友需要注意,6月30日24點(diǎn)前,購買哈弗梟龍系列可享 2000元抵8000元現(xiàn)金膨脹禮和60期金融禮遇,月供低至2350元,年化率低至1.99%,尊享24期0息等七重豪禮,限時(shí)搶購,歡迎品鑒。
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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