如果說自駕旅途中最重要的不是到達，而是沿途的風景。那閱遍中國，最讓人刻骨銘心的路線，莫過于瑰麗神奇的進藏第九線。以新疆和田為中心，屹立著達里雅布依的沙漠文明、昆侖天路的神秘文化、玉石之路、絲綢之路、克里雅山口等文化地標。它涵蓋沙漠、戈壁、沼澤、凍土、河谷等復雜地貌和氣候，海拔跨度超4000米，是一條難度堪比“珠峰級”的進藏選擇，這條路線如今已成為國內專業越野玩家考驗技能的“畢業題”。今天，“越野行家”哈弗H9就跟你盤盤進藏的那些事。

不有是所有SUV都能真越野，想越野選硬派

刀鋒一樣的河谷、坑洼不平的陡峭山路，在藏區真正的越野環境里，唯有非承載式車身才能實現真正意義的越野。哈弗H9采用的非承載式車身結構，在車輛結構中會有一套主要由高強度與超高強度鋼打造的獨立底盤，其抗扭能力會非常強，并且擁有獨立的鋼架大梁和強度較高的底盤，使其具有更好的耐沖擊性和緩沖、減震的作用，哈弗H9擁有這套車身，就是為自己裝了一副“骨架”，進而在底盤上安裝發動機、變速箱、轉向機與車架五大總成的特殊結構，才能實現車架不承載且不受到沖擊，以此來保證在崎嶇路面行駛的結構穩定。而且哈弗H9還配置了低速越野巡航、坦克轉彎兩大同級少有的越野利器，大大提升了抓地能力和操控性靈敏度，這在極限越野的進藏山路上，足以傲視群山坦然前行。

泥濘河谷不要慌，哈弗H9極限情況下穩操作

在克里雅山谷中，濕滑的河道非常容易陷車，SUV脫困的能力顯得尤為重要。在泥濘山路上，哈弗H9擁有206mm的最小離地間隙，以及28度的接近角和23度的離去角，使其擁有良好的通過性，即使是炮彈坑等落差較大的越野路面，也能輕松搞定。一旦陷入險象環生的亂石沼澤，車友們穩定情緒積極自救是唯一的方法。哈弗H9的智能電控四驅，又稱“扭矩隨選技術“，可主動識別前/后輪轉速差，以進行前/后軸動力分配，同時配合前/后橋電控式差速鎖+中央多片離合器式差速器，即使三個車輪同時打滑，也可以保證動力的有效傳遞，增加著地輪胎的抓地力，使車輛慢慢脫困。

長途遠行防疲勞，哈弗H9進藏智能享無憂

進藏公路人煙稀少，尤其廣袤無垠的公路上，駕駛疲勞很容易發生，車友們一定要注意勞逸結合。例如，哈弗H9的聲紋面部識別，可以通過疲勞駕駛提醒、手勢控制等功能讓你在長途出行時安心駕駛，配合騰訊+高德雙地圖模式可對路況進行實時監控，并進行精準定位和導航，不僅能找到沿線的相關景點和酒店等位置，還可進行語音交互，為進藏之行提供全域智能支持。另外，哈弗H9所搭載的騰訊TAI3.0生態系統，可以提供喜馬拉雅、星美食等20+騰訊小程序，讓行車旅程不再乏味無趣。

結語：

進藏之旅艱險無比，但也有絕美風光，這個春天，有機會一定要去看看藏區神山滌蕩心靈。邀三五好友，駕駛哈弗H9，行駛藏區之上，所行之路皆是坦途，去感受雪山聳立間虔誠的呼喊。

（以上內容涉及到車型配置以官方配置表為準）