隨著智能化、電動化汽車時代的來臨，越來越多的人買車時，更看重各種天花亂墜的科技配置，甚至顯示屏大小、攝像頭多少也成為賣點。對于車輛可靠性，反而不太上心，殊不知，可靠性高的車型意味著故障率低，小毛病少，提高了車主的用車效率，尤其是喜歡硬派越野的朋友，一味追求科技配置而放棄產品可靠性，無異于舍本逐末。事實上，無論是歐美的路虎、Jeep，還是日系的陸巡、普拉多，正是憑借強大的產品可靠性，才風靡世界。如今，隨著中國汽車品牌的崛起，市場上也涌現出一批以可靠性著稱的硬派越野車型，哈弗H9便是其中的代表之作。

人有我優，三大件品質實力更勝一籌

有人說了，不可靠的車，咱大不了天天背著機油桶，車里多備點滅火器，多去幾趟4S店，就當和萌妹、癡漢銷售培養感情。可這跑著跑著就斷個軸，壞個變速箱，把人扔半道上，豈止是浪費時間，更是拿生命安全開玩笑。而哈弗H9始終將包括發動機在內的三大件視為立足之本，其“2.0 T + 8AT”高效動力組合，為可靠品質奠定了堅實的實力基礎。重新調校的2.0T汽油發動機，采用缸內直噴、雙流道增壓、雙VVT可變正時氣門等技術，達到165 kW的額定功率和385 N·m的峰值扭矩。來自采埃孚的8AT變速箱齒比綿密，換擋平順。高數值頭擋齒比，確保在低速擋位有更強勁的動力輸出，在越野路上能將發動機動力發揮的淋漓盡致，要知道包括勞斯萊斯庫里南、賓利添越在內的不少頂級豪華SUV都選擇了采埃孚的8AT變速箱，普拉多搭配的也還只是愛信的6速手自一體變速箱，相比之下，即便在合資品牌面前，哈弗H9的可靠實力也不落下風。

對于一款品質可靠的越野SUV而言，優秀的非承載底盤必不可少。哈弗H9的非承載底盤大梁，保證越野及爛路行駛過程中車輛抗扭性能，即便在極限情況下也能很好的保證車內成員安全。206mm最小離地間隙和700mm最大涉水深度，讓每一位越野愛好者在旅途中信心倍增，更加從容的跋山涉水。

人無我有，多重越野黑科技獨領風騷

當然也有例外，如果您想自學修車、拿高級汽修證，可靠性差的車剛好適合，甚至可以憑修車的手藝發家致富。但是，隨著電子系統的進化，出現了一批靠精密電子系統功能來實現出色越野能力的越野車，想掌握修車技藝的難度也越來越大。哈弗H9就是典型，它所搭載的低速越野巡航，此前也只裝備在一些百萬級豪華越野車上，這套系統能自行控制發動機的動力輸出、變速箱系統以及剎車系統，并對上述三者進行高度整合控制。越野過程中，當面對雪地、砂石、巖石等對駕駛技術要求極高的路面時，開啟低速越野巡航，駕駛者只需把精力放在控制行進方向上，油門、剎車以及換擋控制均交給電控系統，并且完全不必擔心打滑和陷車，車輛會以緩慢的速度通過惡劣路段。

不僅如此，哈弗H9還擁有智能電控四驅和全地形控制系統，通過電子系統，精密控制發動機、差速器、四個車輪剎車系統以及懸掛的工作狀態……使得車子可以更精密地在困難地形中前進，從而進一步提升車輛的可靠性。

總結

我們相信，無論時代如何變遷，汽車作為人們出行伙伴的本源不會改變，因此，可靠性在任何時候，始終是衡量一款車好壞的重要標尺，皮實可靠才是硬道理。哈弗H9無論在機械素養，還是智能電子系統，都當之無愧為國產硬派越野SUV標桿，不愧為越野路上值得信賴的可靠伙伴。正因為信賴，所以才會被選擇，即日起至2月28日，哈弗H9高達20000元的限時置換補貼傾情感恩回饋每一位用戶的信賴，讓您的每一次出行都有哈弗H9相伴。

(以上內容涉及到車型配置以官方配置表為準)